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多楔帶是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶，其工作面為楔的側面。多楔帶又稱多槽帶或多溝帶，主要應用與發動機、電機等動力設備傳動。目前市場上的類型有：PH、PJ、PK、PL、PM.由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作；多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長；節能效果明顯，傳動效率高；傳動緊湊，占據空間小。此外，多楔帶的背面也能傳動，而且可使用自動張力調整器，使傳動更加安全、可靠。多楔帶特別適用于結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。
多楔帶兼有v帶和平帶二者的優點，既有平帶的柔軟、強韌的特點，又有v帶緊湊、高效等優點。
它的主要特點如下：
1．傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功卒的高30％。
2．帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達40m每秒；振動小，發熱少，運轉平穩。
3．耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。
4． 傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。
多楔帶廣泛應用于：紡織機械、工業機械制造、通訊電纜、輕工、儀表儀器、食品廠、汽車廠、石油、礦山、造紙廠等各行業各種型的電機、發動機應用。
多楔帶兼有v帶和平帶二者的優點，既有平帶的柔軟、強韌的特點，又有v帶緊湊、高效等優點。
它的主要特點如下：
1．傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功卒的高30％。
2．帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達40m每秒；振動小，發熱少，運轉平穩。
3．耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。
4． 傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。
多楔帶廣泛應用于：紡織機械、工業機械制造、通訊電纜、輕工、儀表儀器、食品廠、汽車廠、石油、礦山、造紙廠等各行業各種型的電機、發動機應用。
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